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クレバーウルフ:タンデムシートカバー / 03R6-215-01 / YZF-R6(03-05)
ジュンセイブルージュンセイレッドジュンセイシルバージュンセイイエローノーマルタンデムシートを外し、カバー後部はビス、前部はベルクロにての簡単装着。各色純正カラーも用意。 ●適合車種[YAMAHA]YZF-R6(03-05) ●素材/マテリアルGFRP ●カラー純正ブルー・レッド・シルバー・イエロー ●メーカークレバーウルフレーシング / CLEVER WOLF Racing ●メーカー品番ブルー/03R6-215-01レッド/03R6-215-02シルバー/03R6-215-03イエロー/03R6-215-04※ メーカーに在庫がない場合 納期に2~5週間かかる場合がございますご了承の上ご注文ください。 お急ぎの方は、ご注文の前に在庫をご確認の上ご注文ください。 ▲07年鈴鹿8時間耐久ロードレースでクレバーウルフ製外装を装着し優勝した。ヨシムラ スズキ with JOMO34 加賀山/秋吉組▲07年鈴鹿8時間耐久ロードレースでクレバーウルフ製外装を装着し9位に入賞した。YAMAHA RACING 81 阿部/スタファー組サーキットクオリティをストリートにフェードバック クレバーウルフ外装パーツ!クレバーウルフ外装パーツはサーキットで数多くの有名チームに採用されています。07年にはクレバウルフ製外装を装着したヨシムラ スズキ with JOMO34 加賀山/秋山組が【鈴鹿8時間耐久ロードレース】で優勝。07年【全日本ロードレース選手権】においてもクレバウルフ製外装を装着したヨシムラ スズキ with JOMO 渡辺選手がシリーズチャンピオンを獲得するなどの活躍をしました。他にもYAMAHA RACING・TEAM HATAKEYAMA SIMPSON & T-YOSHIHARUなど数多くのチームが採用し、その性能は折り紙つきです。 ■ストリートへのフィードバック■●クレバーウルフのストリートパーツはレースカウルをより高強度にし、よりストリート向けに設計された物です。 ■クレバウルフ特製 ウレタンクリア塗装■●カーボン製品はウレタンクリア塗装を施し、 表面にウレタンクリアー塗装をする事により、UVなどからの耐候性を上げることができ、光沢も一般的な物より、深みのある美しい輝きを放ちます。※一部のクレバーウルフ商品は省きます。 バイクトップ:バイクパーツ:外装パーツ:シートカバー
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お買い得車市場対象車両!旧車も絶版車も大量ボーナスポイント進呈中!詳しくはこちら■メーカー名日産■車名プレジデント■グレードソブリン■年式昭和52年式■走行距離79700 キロ■車検有効期限 ■ボディタイプ4ドアセダン■色純正クリーム■修復歴なし■整備記録簿 ■所有者履歴 ■ミッションコラム3速■排気量4410cc ガソリン■乗車定員5人■型式H252■装備エアコン パワステ パワーウィンドゥ■昭和52年の出来事◎日本赤軍、日航機ハイジャック◎失神が流行◎青酸コーラ事件◎マイルドセブン◎王選手756号世界記録◎「ロッキー」◎「幸せの黄色いハンカチ」◎「岸辺のアルバム」◎沢田研二「勝手にしやがれ」◎石川さゆり「津軽海峡冬景色」◎千昌夫「北国の春」◎イーグルス「ホテルカリフォルニア」 ◎アバ「ダンシングクイーン」 ◎「スター・ウォーズ」第一作 ◎ベイシティローラーズ来日 body,td,th {font-size: 12px;}.g12 {font-size: 12px;color: #7D7D7D;}.red {font-size: 12px;color: #ff0000;font-weight:bold} 日産 プレジデント 4410cc ソブリン コラム3速オートマ とある お客様は、プレジデントの大ファンである。事実、もう5台プレジデントに乗り継いできた。しかも、H252の型だ。途中浮気して、インフィニティやジャガーに乗った時期もあったけれど、「やっぱりプレジがいいんだよ」と、、もう新車では販売していない、H252型を探してくれと言う。「その後の型じゃあダメなんだ」 昭和40年、、セドリック2800の後継として登場した、プレジデント。 排気量や全長など、国内最大のVIPカー。 300万円の本体価格は、今で言うと・・・想像つかないほど高価。 VIPのみに向けて開発されてきた車だけあって、販売台数うんぬん・・・あまり関係なかったようだ。(車名からして、、大統領・社長という意味ですからね)他メーカーでは、トヨタのセンチュリー。三菱のデボネア。マツダ・ロードペーサー。いすず・ステーツマンデビル などが、同系統としてライバル視されていが、、市場はプレジデントとセンチュリーの2台で独占状態。 もぉ「この機構がどうの・・」「スペックがどうの・・」じゃなくて、全体から醸し出す雰囲気だけで、誰でも、国産最高級だと認識する。252型までは、そういう車だった。何と言っても総理大臣が乗った車なんだから。初代150型と250型系は、マイナーチェンジのようだが、一部共通するスペックを残し、まるっきり別物になった。 そデザイン設計時代が昭和30~40年代のクラシカルなまま、 平成2年まで生産されたとは、 三菱・デボネアもビックリの超ロングランである。 さて、、現車を見てみよう。H252型の希少な丸目タイプ。ボディカラーが、これまた希少な純正色。プレジデントと言えば「黒」か「銀」なのだが、、この色は当店でも初めて扱う。オーナーカーっぽい感じで、貴賓があって・・なかなか良い色合いです。ホイールキャップも同色というのは、あの頃の流行。もちろんフル装備。修復歴なし。車検を取得すれば、すぐに走り出せる。 先のお客様曰く、、 「プレジデントに乗ってると後続車が近寄ってこないのだよ」 ははぁ ここらへんが優越感か、、 尊厳欲求を満たすのか、、 後続車が気を使う国産車も、今はほとんど無いだろう。43年経過して、 フルモデルチェンジが、たった2回という プレジデント。 21世紀に入ってから、 国外にも輸出することになったが、 それまでは、国内販売のみ。 プレジと言えば、、この型! と思っているのは、 先のお客様や私だけじゃないはずだ。
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自動防眩インナーミラー コペン 商品説明 車高の低いコペンは、後続車のヘッドライトの光がミラーに入りやすく、後方視界を妨げる場合があります。D-SPOTRSの自動防眩インナーミラーは、ミラー下側の光センサーにより、光を感じると自動でミラーをブルーに買えて防眩効果を発揮します。電池式の採用によりk、面倒な配線が不要で取り付けられます。●設定色 ブラックフレーム●取り付けアダプター付属※写真は試作品です
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ワンランク上のラグジュアリースタイルを演出する、人気のフロントテーブル!! カラーは、ウッド、ライトウッド、ブラックウッド、マットブラック、マットホワイト、各色をより高級に演出する質感で仕上げた5色の展開。 ご注文の際にご希望のカラーをご指定ください。 フロントテーブル カラー ウッド ライトウッド ブラックウッド マットブラック マットホワイト PCやモニターの環境により実際のカラーとは異 なる場合がございますので予めご了承ください。 取付簡単でほとんどの車種がボルトオンで装着可能。(※一部車種は、構造上、穴開け加工等の必要があります。)取付方法、ご装着注意事項を必ずご確認ください。 確認はこちら 車種型式によって形状や付属品が異なります。 こちらの商品は受注生産となりますので、 納期が1週間から2週間ほどかかります。
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