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【送料無料】BRIDGESTONE:ブリヂストン BATTLAX RADIAL BT021:GPZ1100 / ABS 95-96 排気量:1100cc
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●商品番号:MCR02859●フロント KAWASAKI ●GPZ1100 / ABS 95-96 排気量:1100cc ●サイズ:120/70ZR17 (58W) TL ●標準リム幅:MT3.50 許容リム幅:3.00-3.5 外径:604 トレッド幅:120 サイズ:120/70ZR17 (58W) TL<b> ※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。</b> 車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのサイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認下さい。記載データの不備に起因する誤装着等の苦情には応じかねます。サイズ・パターンの選択は使用者の自己責任において行って下さい。標準リム幅:MT3.50許容リム幅:3.00-3.5外径:604トレッド幅:120:通常、ご注文をいただいてから4営業日前後で「発送」予定です。都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。この商品・関連商品に寄せられた、お客様の評価とインプレッションBRIDGESTONE:ブリヂストン MOLAS ML32対象車種:フロントHONDA:ズーマー / デラックス 01- 排気量:50cc:評価:ズーマーの純正タイヤと交換しました。乗り始めは少し不安定な感があったものの少し走って慣らしてやれば非常に安定した走りを提供してくれます。グリップはなかなか良いと思います。耐久性についてはまだそれほど多くは走っていないので分からないのですが、現時点でのヘリを見る限り悪くはなさそうです。IRC MB38対象車種:フロントHONDA:ディオ フィット 97-99 排気量:50cc:評価:取り付けて、走ってみましたが、こんなものかなと思いました。値段的にも安く、送料も安いので、次回からも、よろしくお願いいたいます。IRC RX-01対象車種:リアHONDA:ゼルビス 91-96 排気量:250cc:評価:このタイヤに代えて思ったのは意外に雨に弱いという事ですね。少しでもぬれると結構冷や冷やします。このタイヤを履いて雨の日の走行は極力避けた方がいいでしょう。晴れの日はグリップ力がありますので心配は無いです。いい所は長持ちな所ですね。すでに5000キロ走っていますがコンパウンドが固いせいかあまり減ってません。ツーリングメインや通勤などに使うといいかもしれません。山でもそこそこ攻めれます。IRC RX-01対象車種:リアKAWASAKI:ゼファー 750 91-99 排気量:750cc:評価:値段が安く、パターンもよかったためにこのタイヤに履き替えました。 グリップはウエットの状態ではわかりませんが、ドライの状態ではなかなかグリップしてくれます。ライフに関してはまだ1000kmくらいしか走っていませんが、悪くないと思います。サーキットでは使えるかわかりませんが、街乗り、ツーリングくらいならまったく問題なく使えるでしょう。IRC GP-210対象車種:リアHONDA:XR250 / バハ 95- 排気量:250cc:評価:見た目はオンロードタイヤ、履いてみると正にオンロードタイヤです。荒れている林道やぬかるんでいる所に入ったりしない通勤専用BIKEには、快適の一言です。乗り心地もよく走行音もかなり静かでコーナーでのグリップもそこそこ、林道走行をしないツーリングには◎。BRIDGESTONE:ブリヂストン BATTLAX BT39対象車種:フロントKAWASAKI:バリオス / II 91- 排気量:250cc:評価:バイアスタイヤの中では最高の出来ではないでしょうか。ドライもウェットも良くグリップします。ただ攻め込む時は少し暖めてやる必要があります。倒しこみは純正よりやや重い感じがしますが、それを超えてのフルバンク時の安定性はかなり良いと思います。ミドルバイクにおすすめです。DUNLOP:ダンロップ ROADSMART対象車種:リアHONDA:CB1300 スーパーフォア / ABS仕様 / ボルドール 03- 排気量:1300cc:評価:α10のグリップは消しゴムのようなネットリ感が強くさすがグリップは満足、グリップ重視なので磨耗が早いですね!ロードスマートに交換し2000KM走行、ネットリグリップは有りませんが、切り替えしはα10より俊敏だと思います。ツーリングベースのタイヤだと思いますのでこれから、どの位走行距離が伸びるか楽しみです。

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★送料は1,050円となりますので、ご注文後改めて送料を含めた合計金額をメールにてご連絡後、価格変更をさせて頂きます。 離島のお客様は送料が異なりますのでご了承下さい。●テネコオートモーティブ●モンローショックアブソーバー(MONROE)●特別な記載がない限り、全てノーマル車高用(純正とほぼ等長)です。●空欄は適合品なしです。●マックスエアーは左右セットの価格になりますが、それ以外は全て1本の価格です。(一部のぞく)●マウンティングキットは1本分の価格となります。●プロテクションキットは2本セットの価格となります。(9~からはじまる品番は1本分になりますのでご注意ください)●(R)(L)の表記のあるものは(右)(左)の品番です。●*1~などの注意書きにある「○○が必要です。」につきましては装着させるためのブッシュキット等になりますので、あわせご注文ください。 注意書きのないものにつきましてはブッシュ等は標準で付属されております。●「ステアリングダンパー」と記載されているものはステアリングダンパーが設定されております。こちらもあわせてご検討ください。 ●その他ご不明な点はお気軽にお問い合わせください。(注)下記メーカー別適合表より品番をクリックして下さい。(注)必ず年式・型式・装備品等をご確認下さい。(注)ご注文の前に商品の在庫を確認して下さい。  納期がかかる場合があります。(注)写真と異なる場合があります。メーカー別適合表▼国産車・トヨタ(セダン/ワゴン/他)・トヨタ(ミニバン/1BOX/SUV/クロスカントリー4WD)・日産・三菱・イスズ・マツダ・スズキ・ダイハツ・スバル・ホンダ▼欧州車・アルファロメオ・アウディ・BMW・シトロエン・フィアット・フォードEU・ジャガー・ランチア・メルセデスベンツ・ミニ・オペル・プジョー・ルノー・ローバー・サーブ・フォルクスワーゲン・ボルボ▼米国車・ビュイック・キャディラック・シボレー・クライスラー・ダッジ・フォードUS・リンカーン・マーキュリー・ポンティアック

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商品情報【商品名】Wangan SPL SUSPENSION SYSTEM MONOCEROS湾岸(ワンガン) SPL サスペンション システム モノセロス【設定車種】対応車種 : スバル インプレッサ型式 : GRB【スプリングレート】Fr:8k、Rr:6k【推奨ダウン量】Fr:30mm、Rr:30mm【アッパー形状】Fr:調整式ピロ、Rr:調整式ピロ【特長】■ 12段減衰力調整機能■ 鍛造アルミシリンダー採用■ 全長調整式機能搭載■ スラストベアリング゛/フリクションレスシート採用■ 専用ラバーマウント&ラバーブッシュ(BP/BL)在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。Wangan SPL SUSPENSION SYSTEM MONOCEROS湾岸(ワンガン) スペシャル サスペンション・システム モノセロスインテリジェントを加速させる!ワインディングやサーキットなどでも楽しめる従来のスポーツ志向の車高調整式サスペンションの運動性能をスポイルすることなく、コンフォート性にも磨きをかけたセッティング。市街地でのストップ&ゴーや長距離のドライブも苦にならない味付けはまさに湾岸テイスト。減衰力調整機能は1段ごとに明確な特性変化が体感できるため、フィールドにあわせてダンパーセッティングを楽しみながら容易に行えます。単にソフトな乗り心地を追求しただけではなく、ハイウェイクルージング~ワインディング~ミニサーキットまで確実な追従性とスタビリティを兼ね備え、高速走行時の不要なロールも抑制。全長調整機能を採用しているため、ストロークを変化させることなく自由な車高セッティングが可能です。★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ王子店(03-5249-0810)まで

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