ブルーバード フェンダーダクト ボンネットダクト エアーダクト タイプ1 エアロパーツ EU14 EU13

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　キット内容フェンダーダクト・非売品ステッカー1枚　　納　期5日程（土・日は日数に含まれません。）　仕様及び　素材エアロパーツはFRP製のゲルコート黒仕上げです。　　説　明1.新品ゲルコート黒仕上げになります。2.既存のエアロパーツにアクセントをつけることによりまして、独自のワンオフ製品を作製することができます。3.誰も装着していないエアロパーツ作製には欠かせない製品です。4.ありきたりのエアロパーツでは物足りない方にお勧めのパーツです。5.取り付けの際は必ず専門的知識のあるショップ等で現車の状況に応じた加工が必ず必要となります。6.メーカーオリジナルからワンオフの時代に突入した現在、個性を引き出すには大変リーズナブルな商品です。工場直販の為、価格もリーズナブル設定致しておりますが国内生産品です。業界初の保証書付です。　　用　途エアロパーツ　エアロ　自動車エアロ　自動車エアロパーツ　フロントエアロ　フロントエアロパーツ　フェンダー　フェンダーダクト　ダクト　ボンネット　ボンネットダクト　エアーダクト

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国産優良メーカー 自動車用ベルトセット 3430+3360+3350 マツダ ボンゴ スペクトロン J80用

国産優良メーカー　自動車用ベルトセット　3430+3360+3350　マツダ　ボンゴ　スペクトロン　J80用　*ベルトセット*

商品説明 国産優良メーカー　自動車用ベルトセット 3430+3360+3350 マツダ　ボンゴ　スペクトロン　J80 ◆商品番号　V98DLA430+V98DLA360+V98DLA350 ◆商品名　自動車用ベルトセット ◆セット内容　ファンベルト×1本/パワステ用ベルト×1本/クーラーベルト×1本 多くの修理工場でも採用されております、国産優良メーカーのベルトです。 メーカーはバンドー、タクティー、ハンプシナジーのいずれかになります。 メーカーのご指定が無い場合は、当社で判断させていただきます。 ＜ご購入前に必ずお守りください＞ 記載されております車種は代表車種型式です。 また、型式が合致してもお車の年式やグレード等で合わない場合もございますので、必ずお問い合わせいただきますよう宜しくお願いいたします。 適合確認をご希望のお客様はお車の 1．車検証の型式 2．車体番号 3．型式指定番号 4．類別区分番号 5．初年度登録 6．適合希望商品名 を教えていただければ、当社で適合調べますのでお気軽にお問い合わせください。 ◆適合車種一覧 車名 排気量 車型名 エンジン型式 始期 終期 備考 ボンゴ　スペクトロン 2200 SS28M S2 87.02 99.05 　 J80 2200 SS28MF,SD2ATF R2 87.09 99.05 要現車確認 ◆適合品番 ファンベルト 3430 パワステベルト 3360 クーラーベルト 3350 ＜送料について＞ 複数注文の場合でも送料は一律800円とさせていただきます。（離島、一部地域を除く） 他商品との同梱は上記送料の対象外となる場合がございますので、別途お問い合わせください。

国産優良メーカー　自動車用ベルトセット　3430+3360+3350　マツダ　ボンゴ　スペクトロン　J80用　*ベルトセット*

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オートエグゼ スポーツフライホイール

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■適合一覧 車種 型式 メーカー品番 備考 ロードスター MNC MNC640 6MT/5MT車 NB8C/NA8C MBP640 MT車 RX-7 FC3S/FC3C MFD640 MT車　※1 FD3S MFD640 MT車　※2 RX-8 SE3P MSE640 6MT車　※3 ※1：車台番号FC3S/FC3C-200001～には別途マツダ純正カウンターウエイト（N351-11-521）×1とリングギアボルト（8051-27-235）×6が必要 ※2：装着には別途マツダ純正カウンターウエイト（N351-11-521）×1とリングギアボルト（8051-27-235）×6が必要 ※3：装着には別途マツダ純正カウンターウエイト(N3Z2-11-52X)×1とリングギアボルト(8051-27-235)×6が必要 Auto Exe　Sports Fly Wheel　/　オートエグゼ　スポーツフライホイール 「スポーツフライホイール」は、量産フライホイールの重量を軽量化し、慣性モーメントを40～50％低減した各エンジン別専用設計品。操作性への影響は極少に、エンジンレスポンスの向上を可能にしている。軽量化により懸念される耐久性の低下については、熱安定性に優れた総削り出しクロームモリブデン鋼素材を使用することで解消している。 商品詳細・画像等はこちらをご覧下さい→メーカーHP ご注文時のお願い ■ご購入時には、必ず車種情報（車種名・型式・年式等）をご記入の上ご注文願います。 注文画面途中に、車種情報を入力する欄がございます。また、★メーカー品番★を選択の上、ご注文ください。

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オーリンズ：シングル リアサスペンション / AP840 / RSV1000Mille(99-01)

オーリンズ：シングル リアサスペンション / AP840 / RSV1000Mille(99-01)

詳細画像アップ(写真は46PRXLSです)調整部アップモトGP開幕！必死に逃げるロッシ●適合車種：RSV1000 Mille (99-01)●サスペンションポジション：リア●サスペンションタイプ：46PRCLS●サスペンションスペック：ピストン径46φ/ピギーバック式のリザーバータンクを搭載/リバウンドダンピング（伸側）調整機構/コンプレションダンピング（圧側）調整機構/油圧式スプリングプリロードアジェスタ搭載（シングルショック用）/車高調整機能搭載●メーカー：オーリンズOHLINS TYPE SYSTEMタイプ記号解説46：ピストン径46mm。主にシングルタイプショックに使用します。R：リバウンドダンピング（伸側）調整機構。46：ピストン径46mm。主にシングルタイプショックに使用します。S：油圧式スプリングプリロードアジェスタ搭載（シングルショック用）E：シリンダー内にフリーピストンを持たないタイプです。B：油圧式スプリングプリロードアジェスタ搭載（ツインショック用。）D：シリンダー内にフリーピストンを内蔵しているタイプです。X：圧側2WAY式調整機構（高速、低速調整可能）P：ピギーバック式のリザーバータンクを搭載しています。L：車高調整機能搭載。H：ホースで連結したリザーバータンクを搭載しています。K：クロームメッキ仕上げ。スプリングプリロード無段階調整。C：コンプレションダンピング（圧側）調整機構。●メーカーコード：AP8402005年MOTO GP、ロッシの乗る「ヤマハ：YZF-M1」に装着されるオーリンズ。数々の頂点を極めてこられたのには訳がある。ライディングに没頭できる「しなやかさ」、ここ一番での踏ん張る「コシ」、あらゆる路面状況をものともせずスロットルワークを忠実にトラクションへと変換する「鮮やかさ」。それは街乗りでも充分に答えてくれる。いや「教えてくれる。」伝統のオーリンズフィーリングの要の46Φピストンは長年の世界の一流のコンペティションの場で、多くの好成績を残している。オイルの流れを正確にコントロールし理想の減衰特性を発揮・摩擦係数が小さくなった為初期入力時の動作が極めてスムーズになります。バイクトップ:バイクパーツ:サスペンション:リアショック/リアサスペンション:オーリンズ/OHLINS:アプリリア/aprilia

オーリンズ：シングル リアサスペンション / AP840 / RSV1000Mille(99-01)

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ステンレス製グレーチング フラットバーローレット カネソウ ステンレス製グレーチング ノンスリップタイプ 横断

ステンレス製グレーチング　フラットバーローレット　カネソウ　ステンレス製グレーチング　ノンスリップタイプ　横断溝・側溝用　ピッチ22mm　350×994×20　SMQ-22-13520

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