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【送料無料】 【種類別工具】スタビレー:STAHLWILLE ツールトロリー (ブルー) 【その他工具】
 ●商品番号：93B●【サイズ】【W720×H860×D443mm】 ●入り数：1台 【サイズ】【W720×H860×D443mm】入り数：1台全ての引き出しにローラーを採用しているので出し入れがスムーズ。NO94シリーズを搭載できる大型トレイは耐油・耐酸性に優れた樹脂製。使いやすい両開きの引出しにより、引き出しスペースを最大限に活用できます。深さ230mmの最下段の収納部は、エアツール等の大型工具の収納に最適。キーロック付スライドパネルを採用し盗難を防止します。スプレー缶を収納できる取り外し可能なホルダー付き。引き出しを両方から引き出すことができるトロリー。仕様サイズ(mm)：W720:通常、ご注文をいただいてから4営業日前後で「発送」予定です。都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。
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KITACO(キタコ)★12WAYアタッチメント○Φ22：モンキー系 STDヘッド用
 管理番号YK3-INT3022パーツ分類吸気系 パーツメーカーKITACO(キタコ)メーカー品番100-0500120 商品名12WAYアタッチメント○Φ22：モンキー系 STDヘッド用 カラー及びタイプ12WAYアタッチメント 適合車種※適合車種についてはよくご確認の上、お客様の責任において落札してください。適合車種の確認ミスによる返品・交換はお受けできませんのでご了承下さい。内径Φ22：キタコ社製STDシリンダーヘッド用 商品説明○スペースがあれば、キャブレターの取り付け角度を22度×12ポジションで調節ができます。（パッキン・取り付けボルト付属）○実用新案特許品（PAT．No2774084号）○キタコ社の最もポピュラーなSTDヘッドに合わせてΦ22の内径を採用しています。○内径Φ22※全てのモンキー系のエンジンに使用できますが、通常のキャブレター取り付け位置よりアタッチメントの厚み(10mm)分高くなりますので、装着スペースに余裕のない車種には取り付けできない場合がありますので実測の上、お買い求め下さい。メーカー希望小売価格3990円（税込）KITACO(キタコ)12WAYアタッチメント○Φ22：モンキー系 STDヘッド用
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エスペリア アクティブスーパーダウン（1台分） コルトプラス（Z27W） 4G15 H16/10～2WD、ターボ、1.5L、RALLIART
 多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車のベストなフォルムになる様ダウン幅を設定。同時に乗り心地を決定付けるストロークを正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地の良さを両立させる様設計開発しています。また、スプリングの最大荷重時の高さを車輌テスト時に完璧に把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。■適合車輌型式：Z27W■適合エンジン型式：4G15■適合年式：H16/10～■ダウン量：フロント40～45mm リア35～40mm■バネレート：フロント2.7k リア3k■備考：2WD、ターボ、1.5L、RALLIART■ダウンサスカラー：ブルー（輸入車はシルバー、クロカン車はイエロー）※商品画像はイメージです。車種によって形状が異なる場合があります。お届け日数1週間前後。（在庫状況によって変動する場合があります）送料全国一律 800円。離島・一部地域は追加料金がかかる場合があります。
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■代引き不可■HKSマフラー silent Hi-Power SUZUKI ワゴンR スティングレー MH22S適合年式：07/02-08/09 適合エンジン形式：K6A(TURBO) 適合グレード：『DI (DITURBO)』
 商品説明 HKS silent Hi Power ・HKS製 silent Hi Power（サイレントハイパワー） ・TYPE-H ・車種：SUZUKI ワゴンR スティングレー ・車両型式：MH22S ・年式：07/02- ・エンジン型式：K6A(TURBO) ・メーカー希望小売価格(税込)：\49,350- ・その他 グレード「DI（DI TURBO）」用 ・品番：31019-AS006 ・素材：SUS304ステンレス材 ・テール外径：94mm ・パイプ外径：50mm ・構造：2分割構造 ・スポーツライクな中にも静粛性を追求した、大人のためのマフラー。 ハイパワーマフラーの系譜を踏むスポーティなルックス、抜群の排気効率。 その上で、JASMA基準に適合する音量を実現しました。 深みのある音質が、内に秘めたパワーを感じさせます。 ●アルテッツァを始めとした、一部車種にサイレントチャンバーを採用。 ストレート構造は高音が消しやすいという特長がありますが車内に入り込む低音のコントロールが難しく、不快感をあたえる「ボー」と鼓膜を圧迫するようなこもり音が多く発生しがちです。サイレントチャンバーはこの音を大幅に緩和することが可能です。 また、内部を行き止まりにすることで、排気ガスはほとんどサイレントチャンバー内を通過せずに排出されるため排気抵抗も少なく、サイレントチャンバー有無によるエンジンの出力の差異は有りません。 ●「JASMA基準」認定品 ●素材はステンレスSUS304とし、美観と耐久性を追求。 ●消音材には実績の「Advantex グラスウール」（連続繊維グラスウール）を採用。 ●SUS304/Advantex グラスウールの使用により、高品質を約束する2年・3万kmの保証を実現。 ●一部車種及び、箇所に中空フックとプレスフランジを採用し、更なる軽量化を実現。 ●シェル内部の構造を見直し、性能と美観の向上を追求。 ・メーカーさんからお取り寄せの新品をお届けとなります。 ※HKSマフラーはストリート必須の『車検対応』品です。 『近接排気騒音96dB以内』と『最低地上高90mm以上』をどちらもPASSした保安基準適合品です。安心して御利用いただけます。 ※『車検』に関する詳細は、『よくある質問』も合わせてご覧下さい。 送料 全国一律 3,150円（消費税込）を商品価格に別途頂きます。※離島・沖縄県のお客様は送料分「着払い」とさせて頂きます。※別商品との『同梱』はできません。 納期 【発送までの目安】 メーカーさんに在庫が有る場合 ： 注文確定(銀行振込は入金確認後)から3～5営業日で発送となります。 メーカーさんに在庫が無い場合 ： 発送までにお時間を要する場合がございます。改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お時間お急ぎなお客様は、御購入お手続き前に納期のお問合せをなさって下さい。 当商品について ☆ メーカー取り寄せ（発注）・発送品に伴い・・・ ※メーカー取り寄せ商品を含め、在庫状況・納期の方は常時変動致しますので、お急ぎの方やお時間に限りある方は、御購入前に必ず納期の御確認をお願いします。（欠品、仕様変更中など、長期納期につきましてはメーカーさんへの予約となります） ※メーカー生産終了・杯盤商品につきましては、御注文を頂きましても御準備ができない場合がございます。 その場合は、メールにて弊社より御連絡差し上げまして、キャンセル処理をさせて頂きます。予めご了承くださいませ。 ☆ 快適なカスタムカーライフをお楽しみ頂く為に・・・ ※販売中の全ての商品は、しっかりとした取付（取扱）の下、メーカー所定の機能を発するものです。「分解整備」を伴う物や、お取り付けに相応しくない環境下での取付や取扱は、折角の商品の機能を発揮できないばかりか、事故・怪我・道路交通（運送法）法違反などにつながる恐れがございます。商品を御買上頂きました後には、「取付」「取扱」各種説明書をよくお読み頂き、適合した手順での取付や取扱をなさって下さい。 ※販売中の商品販売題名/説明文内に【競技専用部品】と称されている商品につきまして、この商品を一般公道などで使用なさった場合に生じる全ての諸問題に関し、その全責任は使用者様にかかります。絶対におやめ下さい。 ☆ 御質問・御問合せの御返答について・・・ ※土・日・祝日、平日においても弊社営業時間外に頂いた御質問につきましては、翌営業日によるメーカーさんへの詳細確認後の御返答となります。お踏まえ下さい。 ☆ 配達指定に関して・・・ ※着日指定・時間帯指定等は個人宅様のみ可能です。 ※配達会社へ、御希望の旨は全て伝達致しますが、時間帯指定サービスの受けられない一部地域もございます。また該当地域外におきましても、配達時の可能な範囲内となりますので、御希望にお答えできない場合もございます。 ※天変地異などによる配達制限がある場合などには、都度状況に準じた配達となります。旨ご了承ください。 ※お取付店舗様への直送も可能です。（ただし『着日指定』『時間帯指定』は受けられない場合がございます） ※お客様が事前にお取付店舗様へ、旨の了承を得てください。弊社からの連絡は致しません。またお取付店舗様内に『御担当者』様がお決まりになられている場合には、その旨も弊社宛に御連絡をお願い致します。 ☆ 気持ちよくお取引頂くにあたり・・・ ※販売中の全ての商品は、弊社物流倉庫からの発送手配となります。つきまして「手渡し」「直接お引取り」は一切お受けできません。指定運送便業者による発送のみでの御対応となります。お踏まえ下さい。 ※販売中の全ての商品は、取扱のメーカーにより【商品の詳細仕様】【メーカー希望小売価格】等、予告無く変更になっている場合がございます。予めご了承くださいませ。 ※御購入後、「送料」や「商品代金」に関しましてお値引きを要求なさるお客様が稀にいらっしゃいますが、掲載されている販売価格や送料をお値引きする事は、一切致しません。 ※インターネット等による通信販売は、お客様（御購入者様）が販売業者の圧力を受けるなど、意思が不安定な状態のまま申し込みを行うモノではなく、購入について十分吟味する余裕があり、自由な意思で申し込みができる為、クーリングオフの対象とはなりません。
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【キャブレターセッティング・リペアパーツ】ミクニ:Mikuni エアージェット (BS30/97) 【各種ジェット】
 ●商品番号：35993097/1.1●TM/HSR用 ●番数：1.1 ●※画像はイラストです。 番数：1.1※画像はイラストです。:通常、ご注文をいただいてから1週間前後で「発送」予定です。都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。この商品・関連商品に寄せられた、お客様の評価とインプレッションミクニ:Mikuni メインジェット (N100 604)対象車種：TM/HSR用：：評価：KSR-2のVM18キャブに使用。車両購入時から今ひとつ吹けが悪かったのでキャブをチェックしたところ、♯82.5というかなり大きなサイズのMJが入っていました。どおりで吹けない訳です・・・MJを絞り、その他はマニュアルどおりに設定したところバッチリ吹けるようになり、燃費も向上しました。やはりきちんとセットの決まったエンジンは気持ちの良い物です。この商品はサードパーティー製のセット物ではなく三國純正品なので、割高では有りますが物自体は一番信頼が置けると思います。ちなみに購入後気付いたのですが、定価(525円)だとカワサキ純正として購入した方が若干安かったです。キャブ本体やインナーパーツ等はたまに何故か純正部品として買った方が安い事が有るので購入の際はカワサキ、ヤマハ等のパーツリストをWebでチェックしてみる事をお勧めします。ミクニ:Mikuni ニードルジェット (784-13002)対象車種：TM/HSR用：：評価：VJ22Aのキャブのメンテのために購入しました。1年ほど寝かしていたのですが、久々に整備して稼動させたところ前バンクの調子が悪く、アイドリングでは火が入らない状態でした。火花は飛んでおり、キャブも洗浄したのですが改善せず最悪のセンターシール抜けも頭を過ぎりますが、とりあえずニードルとジェット類を刷新してみました。結果完全ではないもののかなり症状が和らいだので、恐らくニードル関係がかなり磨耗していたようです。金属のジェットも磨耗するということを再認識させられました。ジェット自体が狂っているといつまでたってもセットも合わないので、この手のバイクで謎の不調を抱えている方は一度交換してみては如何でしょうか。金額は結構かかりますが、かなりの精度で造られている部品なので仕方ないでしょう。なお、Γのキャブセットは年式ごとでバラバラなのでマニュアルで良く確認してから購入するのが良いと思います。この商品の関連商品・おすすめ商品ミクニ:Mikuni エアージェット (BS30/97)ミクニ:Mikuni パイロットジェット (VM28/486)ミクニ:Mikuni ジェットニードル
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